羽田空港メガフロート工法断念（＠アサヒコム）

http://www.asahi.com/business/update/0825/001.html
造船業界が提案するメガフロート案と建設業界が推す埋立＋桟橋工法とを競合させていた国交省が、最後の最後にそれまでの前提をひっくり返して（競合する）土木工事の実績がある業者とJV（共同企業体）を組むことを条件とするルール変更をしてしまった。メガフロートは海底に光が届かなくなることを除けば、水流を遮らず、不要になったときは容易に撤去できるエコロジカルな工法だと期待していた。残念。というかこういうチャンスを生かさない国が不憫だ。